高空作業(yè)平臺(tái)
固定剪叉式升降機(jī)
- 固定式裝卸平臺(tái)
- 固定式大載荷升降機(jī)
- 液壓升降舞臺(tái)
- 汽車(chē)專(zhuān)用舉升機(jī)
- 生產(chǎn)線專(zhuān)用升降機(jī)
- 設(shè)備維護(hù)檢修用升降平臺(tái)
升降貨梯
非標(biāo)定制升降平臺(tái)
液壓登車(chē)橋
施工升降機(jī)
公司專(zhuān)利產(chǎn)品
立體車(chē)庫(kù)
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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
鏈條導(dǎo)軌式升降貨梯,邢臺(tái)導(dǎo)軌式升降貨梯,金力專(zhuān)業(yè)定做 :
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車(chē)橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)導(dǎo)軌式升降機(jī)作為工業(yè)升降機(jī)、工業(yè)升降平臺(tái)、工業(yè)升降貨梯的發(fā)展正在處于一個(gè)高峰狀態(tài),由于大多數(shù)廠家或者個(gè)人為了提高場(chǎng)地的利用率,更多的選擇了多層建筑,由此也需要一種裝置來(lái)方便上下提升下降貨物。工業(yè)升降貨梯在垂直上下通道上載運(yùn)人或貨物升降的平臺(tái)或半封閉平臺(tái)的提升機(jī)械設(shè)備或裝置。是由平臺(tái)以及操縱它們用的設(shè)備、馬達(dá)、電纜和其它輔助設(shè)備構(gòu)成的一個(gè)整體。由 于普通電梯造價(jià)高,承載力較低,不適合裝載幾十噸或者幾百?lài)嵉呢浳?,所以開(kāi)發(fā)出了高承載力的液壓工業(yè)升降機(jī)、工業(yè)升降平臺(tái)、工業(yè)升降貨梯來(lái)輔助生產(chǎn)和貨物運(yùn)輸。液壓升降貨梯即安全又具有超大的負(fù)載能力,而且維修方便,使得這一特殊產(chǎn)業(yè)有的更快的發(fā)展。
導(dǎo)軌式液壓升降機(jī)一種非剪叉式液壓升降貨梯,是使用非常廣泛的貨物垂直運(yùn)輸設(shè)備。由于采用液壓作為升降動(dòng)力,具有載重量大,升降平穩(wěn)等
由于承載噸位比較大,而且適合較高層生產(chǎn)車(chē)間等,受到人們的青睞??傮w來(lái)講導(dǎo)軌式升降貨梯的性能是所有升降設(shè)備中安全指數(shù)與運(yùn)行效率是高的,在使用過(guò)程中臺(tái)面波動(dòng)不穩(wěn)定是為常見(jiàn)的問(wèn)題之一,我們總結(jié)了一下造成此類(lèi)現(xiàn)象的原因以及解決方案以供客戶(hù)參考。
臺(tái)面波動(dòng)不穩(wěn)定,很大部分原因是油缸造成的。油缸封閉性不均勻或者油缸內(nèi)柱不均勻均會(huì)導(dǎo)致臺(tái)面出現(xiàn)波動(dòng)不穩(wěn)定,建議客戶(hù)仔細(xì)檢查油缸是否工作正常。其次油管內(nèi)部有阻礙物等,導(dǎo)致液壓油輸送不均勻?qū)е掠透撞煌?。建議安裝新的油管。第三,檢查導(dǎo)軌運(yùn)行軌道之間是否水平垂直對(duì)齊,不對(duì)齊也容易造成臺(tái)面輕微傾斜運(yùn)行,造成臺(tái)面不穩(wěn)定。
導(dǎo)軌式升降貨梯由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng), 且有良好的控制方式,電梯運(yùn)行故障率可將至低。 耗電量少:液壓電梯下行時(shí), 靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng),大幅度節(jié)能。只需要挖十幾厘米的地坑,保證貨物進(jìn)出的方便,方便設(shè)備的安裝和使用場(chǎng)合。液壓油缸、特種重型鏈條、鋼絲繩、多從保護(hù),保證設(shè)備運(yùn)行和使用的安全。液壓油缸、特種重型鏈條、鋼絲繩、多從保護(hù),保證設(shè)備運(yùn)行和使用的安全??梢詿o(wú)需地坑,直接采用斜坡處理,極大方便設(shè)備的安裝使用空間和場(chǎng)合。
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